แหล่งรวม ธุรกิจ บริษัท ห้างร้าน และ ข้อมูล การท่องเที่ยว ในแถบ อันดามัน
ผกก.สภ.อ.กะทู้ ระบุผ่านไป 10 วันการเดินรถทางเดียว 2 เส้นทางในพื้นที่ป่าตองไม่ปัญหาการจราจร ความเร็วลื่นไหล ขณะเดียวกันประสานเทศบาลเมืองป่าตองจัดทำป้ายเครื่องหมายสัญญาณจราจรให้สมบูรณ์โดยเร็วที่สุดเพื่อลดจำนวนเจ้าหน้าที่ในการโบกรถ
จากกรณีที่ สภ.อ.กะทู้ จ.ภูเก็ต ได้ร่วมกับเทศบาลเมืองป่าตอง จัดให้มีการเดินรถทางเดียว 2 เส้นทางในพื้นที่ป่าตอง ซึ่งเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่วันที่ 15 ม.ค.50 เพื่อลดปัญหาการจราจร และปัญหาการหลบหนีของผู้ก่ออาชญากรรมในพื้นที่ พ.ต.อ.ธีรพล ทิพย์เจริญ ผกก.สภ.กะทู้ กล่าวว่า หลังจากเปิดเดินรถทางเดียวมาได้ระยะหนึ่ง พบว่าในพื้นที่ไม่มีปัญหาการจราจร ความเร็วของรถสามารถลื่นไหลดีขึ้น จุดตัดน้อยลงและขณะนี้ประชาชนเริ่มเกิดความเคยชินมีการวางแผนการเดินทางได้อย่างถูกต้อง
สำหรับสิ่งที่จะต้องทำต่อไป คือ การจัดทำป้ายเครื่องหมายสัญญาณต่างๆ ให้สมบูรณ์เพื่อลดจำนวนเจ้าหน้าที่ในการโบกรถโดยจะประสานกับทางเทศบาลเมืองป่าตอง ดำเนินการให้เร็วที่สุด
พ.ต.อ.ธีรพล กล่าวด้วยว่า กรณีการประท้วงของกลุ่มผู้ประกอบการรถตุ๊กตุ๊กเรื่องวันเวย์ โดยอ้างว่า ทำให้ความเร็วรถเพิ่มขึ้นเกิดอันตรายกับคนที่ข้ามถนน ซึ่งในอนาคตสิ่งที่เขายื่นข้อเสนอมาจริงๆ แล้วอยู่ในแผนอยู่แล้ว ที่เราจะต้องทำต่อไป ซึ่งต้องมีการประเมินก่อนว่า ถ้าความเร็วรถสูงเกินไป จนกระทั่งเกิดอันตรายต่อผู้ข้ามถนนก็อาจจะต้องแก้ไขด้านวิศวกรรมจราจรเพื่อชะลอความเร็วรถลง
อีกข้อเสนอ คือ หลังจากนี้ 45 วันทางผู้ประกอบการรถตุ๊กตุ๊กต้องการให้ทำประชาพิจารณ์ โดยให้องค์กรที่เป็นองค์กรกลางมาทำประชาพิจารณ์ ซึ่งก็เป็นเรื่องที่ดีเราก็จะได้รับทราบว่าชาวบ้านมีความรู้สึกยังไงแล้วก็เรามีปัญหาอุปสรรคตรงไหนบ้างที่เราจะต้องมาแก้ไข
“อุบัติเหตุโดยหลักการทฤษฎีของวันเวย์ของการเดินรถทางเดียวน้อยกว่าทูเวย์อยู่แล้ว เพราะทูเวย์วิ่งสวนกันโอกาสชนประสานงานสูงกว่า แต่ถ้าเป็นวันเวย์การวิ่งวิ่งตามกันการชนก็เป็นการชนท้าย ขณะเดียวกัน เราแก้ปัญหาทางออกจากซอยให้เป็นลักษณะของการตัด เพราะฉะนั้น การประสานงาหรือการชนในลักษณะจุดตัดที่จะเกิดความรุนแรงมากจะไม่มีจะน้อย”
พ.ต.อ.ธีรพล กล่าวถึงระบบขนส่งมวลชนในป่าตองด้วยว่า ทั้งในเรื่องของรถตุ๊กตุ๊ก รถสองแถวและรถจักรยานยนต์รับจ้าง ขณะนี้มีเพียงพอให้บริการนักท่องเที่ยว แต่สิ่งที่น่าจะมาปรับปรุง คือ เรื่องของอัตราค่าโดยสาร ซึ่งปัจจุบันคนไทยไม่กล้าใช้บริการ เพราะค่าโดยสารแพง เมื่อค่าโดยสารแพง คนไทยก็ไม่ใช้บริการและจะหันไปใช้รถส่วนตัวแทนกันเป็นจำนวนมาก ทำให้เกิดปัญหาที่จอดรถไม่เพียงพอ
พ.ต.อ.ธีรพล กล่าวถึงระบบขนส่งมวลชนในป่าตองด้วยว่า ทั้งในเรื่องของรถตุ๊กตุ๊ก รถสองแถวและรถจักรยานยนต์รับจ้าง ขณะนี้มีเพียงพอให้บริการนักท่องเที่ยว แต่สิ่งที่น่าจะมาปรับปรุง คือ เรื่องของอัตราค่าโดยสาร ซึ่งปัจจุบันคนไทยไม่กล้าใช้บริการ เพราะค่าโดยสารแพง เมื่อค่าโดยสารแพง คนไทยก็ไม่ใช้บริการและจะหันไปใช้รถส่วนตัวแทนกันเป็นจำนวนมาก ทำให้เกิดปัญหาที่จอดรถไม่เพียงพอ
ข้อมูลจาก : ผู้จัดการออนไลน์
English
